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国产汽车中,科技感十足的车型都有哪些?

2023-12-27 00:43:18 | 评车网

国产汽车中,科技感十足的车型都有哪些?很多朋友对这方面很关心,评车网整理了相关文章,供大家参考,一起来看一下吧!

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国产汽车中,科技感十足的车型都有哪些?

国产汽车中,科技感十足的车型都有哪些?

随着社会的发展,互联网造车行业也迅速兴起。与传统的汽车行业不同的是,互联网造成主打新能源汽车,并且凭借着时尚的外观和科技感十足的内饰来赢得当代年轻人的喜欢。在国产的互联网造车品牌中, 乐视 可以说是先驱者,后来的蔚来、理想、 小鹏 等互联网车企也迅速发展,依靠着互联网和人工智能将新能源汽车打造的科技感十足,尤其是理想、蔚来、小鹏占据了互联网汽车的很大 市场份额 。 评车网

一、蔚来ES6。

2020年5月上市的蔚ES6,蔚来设计的车辆外观设计非常的前卫和运动,线条优雅,既有沉稳的商务风范,又有动感的运动感。非常适合年轻人的审美,尤其是内饰设计简约而又轻奢, 中控 一整张 全面屏 ,给人的感觉非常的高科技,再加上车辆仪表盘的全液晶屏幕,交互式的人车系统让车辆驾驶起来更加的便捷。整车科技感十足。

二、 理想ONE 2020款。

理想ONE也是现在做的比较成功的互联网汽车,定位于中大型SUV的理想ONE,凭借着动力十足的外观和充满科技感的内饰受到了年轻人的广泛欢迎,大气、帅气、颜值高是车主对这款车的评价。外观硬朗沉稳,内饰相当科技感十足,仪表盘中控和副驾驶位三块 液晶显示屏 让乘车看起来更加的时尚和智能,全触摸的中控设计为这款车增彩不少。

三、小鹏P72020款。

小鹏P72020款是个人认为科技感最强的互联网新能源汽车。外观跑车型的流行造型,再加上前后贯穿式后灯,在路上的回头率相当高。内饰方面也充分体现了互联网造车的科技感。简约的设计,两块液晶大屏相当的时尚和新颖,除此之外没有多余的设计。看起来非常的简洁时尚。

你觉得还有什么车科技感十足?

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关于进行汽车的市场调查

一、概念与特点

调查报告是对某项工作、某个事件、某个问题,经过深入细致的调查后,将调查中收集到的材料加以系统整理,分析研究,以书面形式向组织和领导汇报调查情况的一种文书。

调查报告有以下几个特点:

(一)写实性。调查报告是在占有大量现实和历史资料的基础上,用叙述性的语言实事求是地反映某一客观事物。充分了解实情和全面掌握真实可靠的素材是写好调查报告的基础。

(二)针对性。调查报告一般有比较明确的意向,相关的调查取证都是针对和围绕某一综合性或是专题性问题展开的。所以,调查报告反映的问题集中而有深度。

(三)逻辑性。调查报告离不开确凿的事实,但又不是材料的机械堆砌,而是对核实无误的数据和事实进行严密的逻辑论证,探明事物发展变化的原因,预测事物发展变化的趋势,提示本质性和规律性的东西,得出科学的结论。

二、分类

调查报告的种类主要有以下几种:

(一)情况调查报告。是比较系统地反映本地区、本单位基本情况的一种调查报告。这种调查报告平方根是为了弄清情况,供决策者使用。

(二)典型经验调查报告。是通过分析典型事例,总结工作中出现的新经验,从而指导和推动某方面工作的一种调查报告。

(三)问题调查报告。是针对某一方面的问题,进行专项调查,澄清事实真相,判明问题的原因和性质,确定造成的危害,并提出解决问题的途径和建议,为问题的最后处理提供依据,也为其他有关方面提供参考和借鉴的一种调查报告。

三、写法

调查报告一般由标题和正文两部分组成。

(一)标题。标题可以有两种写法。一种是规范化的标题格式,即“发文主题”加“文种”,基本格式为“××关于××××的调查报告”、“关于××××的调查报告”、“××××调查”等。另一种是自由式标题,包括陈述式、提问式和正副题结合使用三种。陈述式如《东北师范大学硕士毕业生就业情况调查》,提问式如《为什么大学毕业生择业倾向沿海和京津地区》,正副标题结合式,正题陈述调查报告的主要结论或提出中心问题,副题标明调查的对象、范围、问题,这实际上类似于“发文主题”加“文种”的规范格式,如《高校发展重在学科建设――××××大学学科建设实践思考》等。作为公文,最好用规范化的标题格式或自由式中正副题结合式标题。

(二)正文。正文一般分前言、主体、结尾三部分。

1.前言。有几种写法:第一种是写明调查的起因或目的、时间和地点、对象或范围、经过与方法,以及人员组成等调查本身的情况,从中引出中心问题或基本结论来;第二种是写明调查对象的历史背景、大致发展经过、现实状况、主要成绩、突出问题等基本情况,进而提出中心问题或主要观点来;第三种是开门见山,直接概括出调查的结果,如肯定做法、指出问题、提示影响、说明中心内容等。前言起到画龙点睛的作用,要精练概括,直切主题。

2.主体。这是调查报告最主要的部分,这部分详述调查研究的基本情况、做法、经验,以及分析调查研究所得材料中得出的各种具体认识、观点和基本结论。

3.结尾。结尾的写法也比较多,可以提出解决问题的方法、对策或下一步改进工作的建议;或总结全文的主要观点,进一步深化主题;或提出问题,引发人们的进一步思考;或展望前景,发出鼓舞和号召。

市场调查报告写作(含范文)

为了深入了解本市居民家庭在酒类市场及餐饮类市场的消费情况,特进行此次调查……

知识要点

●市场调查报告的用途。

●市场调查报告的基本要素。

●市场调查报告的结构和写法。

●市场调查报告的写作要领。

能力要求

●学会用比较完美的写作形式准确表达市场调查研究的成果。

案例赏析

男人长胡子,因而要刮胡子;女人不长胡子,自然也就不必刮胡子。然而,美国的吉利公司却把“刮胡刀”推销给女人,居然大获成功。

吉利公司创建于1901年,其产品因使男人刮胡子变得方便、舒适、安全而大受欢迎。进入20世纪70年代,吉利公司的销售额已达20亿美元,成为世界著名的跨国公司。然而吉利公司的领导者并不以此满足,而是想方设法继续拓展市场,争取更多用户。就在1974年,公司提出了面向妇女的专用“刮毛刀”。

这一决策看似荒谬,却是建立在坚实可靠的市场调查的基础之上的。

吉利公司先用一年的时间进行了周密的市场调查,发现在美国30岁以上的妇女中,有65%的人为保持美好形象,要定期刮除腿毛和腋毛。这些妇女之中,除使用电动刮胡刀和脱毛剂之外,主要靠购买各种男用刮胡刀来满足此项需要,一年在这方面的花费高达7500万美元。相比之下,美国妇女一年花在眉笔和眼影上的钱仅有6300万美元,染发剂5500万美元。毫无疑问,这是一个极有潜力的市场。

根据市场调查结果,吉利公司精心设计了新产品,它的刀头部分和男用刮胡刀并无两样,采用一次性使用的双层刀片,但是刀架则选用了色彩鲜艳的塑料,并将握柄改为弧形以利于妇女使用,握柄上还印压了一朵雏菊图案。这样一来,新产品立即显示了女性的特点。

为了使雏菊刮毛刀迅速占领市场,吉利公司还拟定几种不同的“定位观念”到消费者之中征求意见。这些定位观念包括:突出刮毛刀的“双刀刮毛”;突出其创造性的“完全适合女性需求”;强调价格的“不到50美分”;以及表明产品使用安全的“不伤玉腿”等等。

最后,公司根据多数妇女的意见,选择了“不伤玉腿”作为推销时突出的重点,刊登广告进行刻意宣传。结果,雏菊刮毛刀一炮打响,迅速畅销全球。

这个案例说明,市场调查研究是经营决策的前提,只有充分认识市场,了解市场需求,对市场做出科学的分析判断,决策才具有针对性,从而拓展市场,使企业兴旺发达。

一、市场调查报告的用途

[例文一] ××市居民家庭饮食消费状况调查报告

为了深入了解本市居民家庭在酒类市场及餐饮类市场的消费情况,特进行此次调查。调查由本市某大学承担,调查时间是2001年7月至8月,调查方式为问卷式访问调查,本次调查选取的样本总数是2000户。各项调查工作结束后,该大学将调查内容予以总结,其调查报告如下:

一、调查对象的基本情况

(一)样品类属情况。在有效样本户中,工人320户,占总数比例18.2%;农民130户,占总数比例7.4%;教师200户,占总数比例11.4%;机关干部190户,占总数比例10.8%;个体户220户,占总数比例12.5%;经理150户,占总数比例8.52%;科研人员50户,占总数比例2.84%;待业户90户,占总数比例5.1%;医生20户,占总数比例1.14%;其他260户,占总数比例14.77%。

(二)家庭收入情况。本次调查结果显示,从本市总的消费水平来看,相当一部分居民还达不到小康水平,大部分的人均收入在1000元左右,样本中只有约2.3%的消费者收入在2000元以上。因此,可以初步得出结论,本市总的消费水平较低,商家在定价的时候要特别慎重。

二、专门调查部分

(一)酒类产品的消费情况

1、白酒比红酒消费量大。分析其原因,一是白酒除了顾客自己消费以外,用于送礼的较多,而红酒主要用于自己消费;二是商家做广告也多数是白酒广告,红酒的广告很少。这直接导致白酒的市场大于红酒的市场。

2、白酒消费多元化。

(1)从买白酒的用途来看,约52.84%的消费者用来自己消费,约27.84%的消费者用来送礼,其余的是随机性很大的消费者。

买酒用于自己消费的消费者,其价格大部分在20元以下,其中10元以下的约占26.7%,10~20元的占22.73%,从品牌上来说,稻花香、洋河、汤沟酒相对看好,尤其是汤沟酒,约占18.75%,这也许跟消费者的地方情结有关。从红酒的消费情况来看,大部分价格也都集中在10~20元之间,其中,10元以下的占10.23%,价格档次越高,购买力相对越低。从品牌上来说,以花果山、张裕、山楂酒为主。

送礼者所购买的白酒其价格大部分选择在80~150元之间(约28.4%),约有15.34%的消费者选择150元以上。这样,生产厂商的定价和包装策略就有了依据,定价要合理,又要有好的包装,才能增大销售量。从品牌的选择来看,约有21.59%的消费者选择五粮液,10.795%的消费者选择茅台,另外对红酒的调查显示,约有10.2%的消费者选择40~80元的价位,选择80元以上的约5.11%。总之,从以上的消费情况来看,消费者的消费水平基本上决定了酒类市场的规模。

(2)购买因素比较鲜明,调查资料显示,消费者关注的因素依次为价格、品牌、质量、包装、广告、酒精度,这样就可以得出结论,生产厂商的合理定价是十分重要的,创名牌、求质量、巧包装、做好广告也很重要。

(3)顾客忠诚度调查表明,经常换品牌的消费者占样本总数的32.95%,偶尔换的占43.75%,对新品牌的酒持喜欢态度的占样本总数的32.39%,持无所谓态度的占52.27%,明确表示不喜欢的占3.4%。可以看出,一旦某个品牌在消费者心目中形成,是很难改变的,因此,厂商应在树立企业形象、争创名牌上狠下功夫,这对企业的发展十分重要。

(4)动因分析。主要在于消费者自己的选择,其次是广告宣传,然后是亲友介绍,最后才是营业员推荐。不难发现,怎样吸引消费者的注意力,对于企业来说是关键,怎样做好广告宣传,消费者的口碑如何建立,将直接影响酒类市场的规模。而对于商家来说,营业员的素质也应重视,因为其对酒类产品的销售有着一定的影响作用。

(二)饮食类产品的消费情况。

本次调查主要针对一些饮食消费场所和消费者比较喜欢的饮食进行,调查表明,消费有以下几个重要特点:

1、消费者认为最好的酒店不是最佳选择,而最常去的酒店往往又不是最好的酒店,消费者最常去的酒店大部分是中档的,这与本市居民的消费水平是相适应的,现将几个主要酒店比较如下:

泰福大酒店是大家最看好的,约有31.82%的消费者选择它,其次是望海楼和明珠大酒店,都是10.23%,然后是锦花宾馆。调查中我们发现,云天宾馆虽然说是比较好的,但由于这个宾馆的特殊性,只有举办大型会议时使用,或者是贵宾、政府政要才可以进入,所以调查中作为普通消费者的调查对象很少会选择云天宾馆。

2、消费者大多选择在自己工作或住所的周围,有一定的区域性。虽然在酒店的选择上有很大的随机性,但也并非绝对如此,例如,长城酒楼、淮扬酒楼,也有一定的远距离消费者惠顾。

3、消费者追求时尚消费,如对手抓龙虾、糖醋排骨、糖醋里脊、宫爆鸡丁的消费比较多,特别是手抓龙虾,在调查样本总数中约占26.14%,以绝对优势占领餐饮类市场。

4、近年来,海鲜与火锅成为市民饮食市场的两个亮点,市场潜力很大,目前的消费量也很大。调查显示,表示喜欢海鲜的占样本总数的60.8%,喜欢火锅的约占51.14%,在对季节的调查中,喜欢在夏季吃火锅的约有81.83%,在冬天的约为36.93%,火锅不但在冬季有很大的市场,在夏季也有较大的市场潜力。目前,本市的火锅店和海鲜馆遍布街头,形成居民消费的一大景观和特色。

三、结论和建议

(一)结论

1、本市的居民消费水平还不算太高,属于中等消费水平,平均收入在1000元左右,相当一部分居民还没有达到小康水平。

2、居民在酒类产品消费上主要是用于自己消费,并且以白酒居多,红酒的消费比较少,用于个人消费的酒品,无论是白酒还是红酒,其品牌以家乡酒为主。

3、消费者在买酒时多注重酒的价格、质量、包装和宣传,也有相当一部分消费者持无所谓的态度。对新牌子的酒认知度较高。

4、对酒店的消费,主要集中在中档消费水平上,火锅和海鲜的消费潜力较大,并且已经有相当大的消费市场。

(二)建议

1、商家在组织货品时要根据市场的变化制定相应的营销策略。

2、对消费者较多选择本地酒的情况,政府和商家应采取积极措施引导消费者的消费,实现城市消费的良性循环。

3、由于海鲜和火锅消费的增长,导致城市化管理的混乱,政府应加强管理力度,对市场进行科学引导,促进城市文明建设。

市场调查报告,是在对调查得到的资料进行分析整理、筛选加工的基础上,记述和反映市场调查成果并提出作者看法和意见的书面报告。

市场调查报告是市场调查工作的最终成果,也是市场调研过程中最重要的一环。许多管理者并不一定涉足市场调研过程,但他们将利用调查报告进行业务决策。一份好的调查报告,能对企业的市场策划活动提供有效的导向作用,同时,对于各部门管理者了解情况、分析问题、制定决策、编制计划以及控制、协调、监督等各方面都能起到积极的作用。如果调查报告写得拙劣不堪,再好的调查资料也会黯然失色,甚至可能导致市场活动的失败。

二、市场调查报告的基本要素

一份市场调查报告一般具备三个要素。

基本情况。即对调查结果的描述与解释说明,可以用文字、图表、数字加以说明。对情况的介绍要详尽而准确,为下一步做分析、下结论提供依据。

分析与结论。对上述情况数据进行科学的分析,找出原因及各方面因素的影响,透过现象看本质,得出对调查对象的明确结论。

措施与建议。通过对调查资料的分析研究,对市场情况有了明晰的认识。针对市场供求矛盾和调查发现的问题,提出建议和看法,供领导决策参考。

相关链接

市场调查的基本方法有四种,即普查(全面调查),抽样调查,典型调查及重点调查。常用的具体方法主要有:询问法、观察法、实验法、资料研究法。

三、市场调查报告结构和写法

[例文二] 谁在买私车?年轻车主崛起个体业主是主力

关于杭州私家车主构成的独立调查

在近年来如火如荼的汽车消费热潮中,数以万计的杭州百姓人家圆了汽车梦。据统计,杭州私家车拥有量已从去年年底的每100户家庭2.5辆上升到3.1辆左右。预计到今年年底,杭州将成为我国轿车发展最快的城市。

那么是哪些人推动了杭州私家车消费的狂潮?杭州车市有那些明显的特征?这些问题无疑是很多业内人士和有车族关注的焦点。近日,我们在一些酒店、写字楼、停车场、生活小区等地通过当面访问以及电话采访、网上调查等方式,对杭州私家车情况做了一次抽样调查。此次调查共发放300份问卷,回收有效问卷253份。

年轻车主崛起

在外贸公司工作的王小姐说,普通的交通工具已经不能满足现在年轻人的需要。现在的年轻人张扬个性,事事都要有自己独立的空间。同时工作生活的快节奏促使现在的年轻人需要更快捷的交通工具来实现工作的高效率。

调查结果显示,中年车主仍然是私家车主的主流群体,占了调查人数的63.3%。值得注意的是,一部分年轻车主正在崛起,占总人数的26.5%。这部分车主的年龄大致在20~30岁左右,大多拥有大学本科学历以及较好的职业,年收入在5万~10万元左右,而且50%以上由自己独立出资购车。

这部分车主最为敏感的是轿车的价格,占了37%,另外,油耗、安全性、品牌以及外观也是他们所关注的主要因素。他们选择的车型、颜色一般比较时尚,驾龄一般与购车时间同步,大多集中在近3年内。

个体业主是主力

个体私营者陈先生拥有一辆别克商务车,他说自己周围越来越多的人都购买了商务车。从职业角度考虑,商务车拥有开阔的内部空间,为他们提供了随时接待客户、洽谈商贸的场所。另外,也使企业形象和个人身份得到了提升。

在调查中,个体私营者仍是私家车主的主流,占总数的26.5%,令人惊喜的是,私家车主的职业构成呈现了前所未有的多元化趋势:公务员、教师、普通职员成为壮大最快的购车队伍。

这类车主购车主要用于上下班代步,同时方便周末出游。选择的价位基本在5万~15万元之间。公务员方先生买了一辆威驰,平时工作日顺带接送孩子上学、放学和妻子上下班。到了周末,则载着家人开车到周边风景区感受大自然的风光。他感慨地说,有车后,生活半径扩大了不少,生活质量也提高了。

买家愿付全款

一个月前,在杭州某事业单位工作的朱先生参加团购,买了一辆赛欧两厢SRV,7.28万元的车价加上其他费用,他一次性支付了8万多元,将车子开回了家。

同样的问题居然得出了两个截然相反的答案:网上调查显示,购车方式选择银行按揭的高达71%;而在当面访问和电话采访中,选择一次性现金交付的占了80%以上。仔细分析发现,选择银行按揭的车主大多已有2年以上的有车生活,而选择全额购车的车主,基本都是在近两年内新购的车。

元通汽车公司王先生解释说:银行按揭骤然降温的主要原因是银行信贷的收紧,办贷手续的繁琐;与一年前宽松的信贷政策和市场浓厚的消费信贷气氛相比,越来越多的人选择了全额购车。而收入的提高和车价的持续下降也是许多人选择全额购车的一个原因。另外,现在购车以家庭为主,人们普遍心态是求稳,尽量避免超前消费,等家里存够钱再买不迟。

汽车网站受青睐

罗先生在三年前就想为自己购买一款当时风靡的车,但自打他在销售公司下订单半年来,对方一直没有消息。无奈之下,他只好放弃这次购车计划。一次偶然的机会他在网上找到一家汽车销售公司正在出售那款车,抱着试一试的心态他下了一份电子订单。没想到,一个月后就拿到了车。

近年来消费者在获得购车信息渠道方面出现了多样化趋势。除了看报纸、杂志、电视上的汽车广告和汽车新闻,越来越多的人走进了网络世界。调查表明:杭城有22.4%的购车族倾向于浏览互联网上的汽车网站,因为他们更看重网上全面、丰富、深入的汽车信息,购车者足不出户就可以了解到各大品牌车的最新动态,一些制作精良的网站还能带消费者领略试坐感受、汽车构造和部件性能。在日趋完善的网络世界,甚至实现了网上购车。

车主倾向5年换车。

几年前,国产轿车市场还是洋品牌一手遮天,国内汽车品牌比较少,一辆轿车的身价往往令人咋舌,许多人还抱着“一车终生制”的观念。随着国内中低档家用轿车的开拓和发展壮大,越来越多的家庭已抛弃了这种观念。

调查发现:经济型家庭轿车市场份额遥遥领先,86%的人购买的第一辆车价格低于15万元;另外,44.9%的车主表示平均5年会换一辆新车。特别是国内汽车生产、经销市场新陈代谢加速,各家新款车层出不穷,售后服务的不断完善加之低价位的营销战略,不仅让普通工薪阶层圆了购车梦,更让囊中鼓鼓、喜欢体验不同驾驶感觉的人过足了车瘾。

但值得注意的是,车主对于遵守交通规则的自觉性仍比较欠缺。调查显示,买车后从未有过违章经历的人只占了1%,有六成车主违章记录在5次左右,违章超过10次的比例高达12%。

市场调查报告没有固定的统一格式,结构上一般包括标题和正文两部分。

(一)标题市场调查报告的标题应概括全文的基本内容,做到准确、简洁、醒目。常见的写法有:

单行标题可由调查对象、调查内容(范围)、文种构成,如:

天津自行车在国内外市场地位的调查

可直接揭示调查结论,如:

皮革服装在济南市场畅销

也可提出问题,如:

电动玩具为何如此热销

双行标题一般由正、副两行标题构成,如:

“皇帝的女儿”也“愁嫁”

——关于舟山鱼滞销情况调查

(二)正文一般由前言和主体两部分构成

前言常见的写法有:

交代调查活动的一般情况。写明调查目的、时间、地点、对象、范围、方式、结果等。

介绍调查对象的基本情况。

提出问题。如:

曾经风靡一时的组合家具今年的销售状况如何?市场调查表明:组合家具的销售日趋疲软,已进入衰退期。(《组合家具已进入衰退期》)

主体主体部分也是调查报告的核心部分,一般包括三个方面的内容:

基本情况。即调查对象过去和现在的客观情况。如发展历史、市场布局、销售情况等。

分析与结论。对调查所收集的材料进行科学的分析,从分析中得出结论性意见。

措施与建议。根据调查结论,提出相应的措施和建议。

特别提醒

一些小型市场调查报告,反映的是微观的、局部性的问题,它们篇幅短小,在形式上、写法上往往很灵活,但也足以向人们传递市场某一方面的信息。作为初学者,可以多练习写这样的小型市场调查报告。

四、市场调查报告的写作要领:

要做好市场调查研究工作。写作前,要根据确定的调查目的,进行深入细致的市场调查,掌握充分的材料和数据,并运用科学的方法,进行分析研究判断,为写作市场调查报告打下良好的基础。

要实事求是,尊重客观事实。写作市场调查报告一定要从实际出发,实事求是地反映出市场的真实情况,一是一,二是二,不夸大,不缩小,要用真实、可靠、典型的材料反映市场的本来面貌。

要中心突出,条理清楚。运用多种方式进行市场调查,得到的材料往往是大量而庞杂的,要善于根据主旨的需要对材料进行严格的鉴别和筛选,给材料归类,并分清材料的主次轻重,按照一定的条理,将有价值的材料组织到文章中去。

技能训练

●市场调查报告的构成要素有哪些?

●应怎样拟写市场调查报告的标题?

●市场调查报告的前言一般写出哪些内容

●根据下述材料,撰写一篇市场调查报告。

中国饮料工业协会统计报告显示,国内果汁及果汁饮料实际产量超过百万吨,同比增长33.1%,市场渗透率达36.5%,居饮料行业第四位,但国内果汁人均年消费量仅为1公斤,为世界果汁平均消费水平的1/7,西欧国家平均消费量的1/4,市场需求潜力巨大。

我国水果资源丰富,其中,苹果产量是世界第一,柑桔产量世界第三,梨、桃等产量居世界前列。据权威机构预测,到2005年,我国预计果汁产量可达150—160万吨,人均果汁年消费量达1.2公斤左右。2015年,预计果汁产量达195—240万吨,人均年消费量达1.5公斤。

近日,我公司对××市果汁饮料市场进行了一次市场调查, 根据统计数据,我们对调查结果进行了简要的分析。

追求绿色、天然、营养成为消费者和果汁饮料的主要目的。品种多、口味多是果汁饮料行业的显著特点,据××市场调查显示,每家大型超市内,果汁饮料的品种都在120种左右,厂家达十几家,竞争十分激烈,果汁的品质及创新成为果汁企业获利的关键因素,品牌果汁饮料的淡旺季销量无明显区分。

目标消费群----调查显示,在选择果汁饮料的消费群中,15—24岁年龄段的占了34.3%,25—34岁年龄段的占了28.4%,其中,又以女性消费者居多。

影响购买因素----口味:酸甜的味道销的最好,低糖营养性果汁饮品是市场需求的主流;包装:家庭消费首选750ml和1L装的塑料瓶大包装;260ml的小瓶装和利乐包为即买即饮或旅游时的首选;礼品装是家庭送礼时的选择;新颖别致的杯型因喝完饮料后瓶子可当茶杯用,所以也影响了部分消费者购买决定。

饮料种类选择习惯----71.2%的消费者表示不会仅限于一种,会喝多种饮料;有什么喝什么的占了20.5%;表示就喝一种的有8.3%。

品牌选择习惯----调查显示,习惯于多品牌选择的消费者有54.6%;习惯性单品牌选择的有13.1%;因品牌忠诚性做出单品牌选择的有14.2%;价格导向占据了2.5%;追求方便的比例为15.5%。

饮料品牌认知渠道----广告:75.4%;自己喝过才知道:58.4%;卖饮料的地方:24.5%;亲友介绍:11.1%。

购买渠道选择----在超市购买:61.3%;随时购买:2.5%;个体商店购买:28.4%;批发市场:2.5%;大中型商场:5.4%;酒店、快餐厅等餐饮场所也具有较大的购买潜力。

一次购买量----选择喝多少就买多少的有62.4%;选择一次性批发很多的有7.6%;会多买一点存着的有29.9%。

●选择你所熟悉的某种日用商品,对其在本地的市场销售状况作市场调查,写出一篇小型市场调查报告。

国产汽车中,科技感十足的车型都有哪些?

汽车物流行业现状分析

1、我国汽车物流的生产流通成本
2、我国汽车物流供应链管理中存在的问题
3、国内汽车业整车物流
4、中国汽车物流业发展的对策与建议
5、我国汽车物流行业发展现状我国汽车制造行业的起步较晚
6、汽车物流信息平台建设是一项综合性系统工程,任重道远,需要对汽车生产企业、物流企业的业务流程再造,统一行业标准和规范
1.首先,分析我国汽车物流的生产流通成本近两年汽车业竞争加剧,降价已是大势所趋。据有关资料显示,从2003年至2004年,我国汽车价格多次进行了下调,涉及上百个品种,降价区域主要集中在农用车等普及型车辆跨国物流巨头纷纷进入中国,抢占汽车物流市场。国内汽车物流市场竞争会更加激烈。2002年10月25日,由中远集团下属的中远航运公司与全球500强企业之一,全球最大的汽车船物流公司日本邮船株式会社(NYK)合资组建了中远日邮汽车运输有限公司;2003年12月10日,欧洲最大的汽车物流服务商捷富凯在北京与中国大田集团签署合资意向书,准备组建中国最大的汽车物流企业;2003年6月,上汽集团与荷兰邮政集团(TPG)合资组建了安吉天地物流公司;2004年底,日本邮船和商船三井公司同中国最大的海运公司中国远洋运输集团三方携手,投资几十亿日元将在广州建设装运汽车的港口。2005年1月初,安吉汽车物流公司与国际航运业巨头——日本邮船株式会社(NYK)签订合资协议,投资近4000万元人民币成立安吉日邮汽车物流有限公司,这也是国内首家专业汽车物流合资企业。从这些国际汽车物流公司纷纷进入中国来看,中国汽车物流市场是一块巨大的蛋糕,国内企业只有克服自己的不足,才能迎头赶上,在激烈竞争的市场当中分得一勺羹。
2.然后,分析我国汽车物流供应链管理中存在的问题“多、小、少、弱、散、慢”是目前我国绝大多数物流企业存在的主要问题。“多”,是指功能单一的运输企业、仓储企业多。从表面上看,中国的运力、仓储能力都过剩,供大于求,但这种供给能力是相对过剩,真正能满足企业较高水平需求的供给还较少。“小指企业大多孤军作战,经营规模小,综合化程度较低,营业额上亿的企业很少。“少是指市场份额少、服务功能少、运作经验少、高素质人才少。大多数企业还只是被动地按照用户的指令和要求,从事单一功能的运输和仓储,很少能提供物流策划、组织及深入到企业生产领域进行供应链的全过程管理,增值性的物流服务很少。更重要的是,企业缺乏通晓现代物流运作和物流管理的复合型专业人才,员工素质不高,服务意识、经营意识与市场要求相距甚远,缺少市场开拓的主动性。“弱”是指管理能力弱、信息能力弱、融资能力弱、竞争能力弱。很多企业没有建立起较为完善的现代企业制度,大多数物流企业技术装备和管理手段仍比较落后,服务和信息系统不健全,大大影响了物流服务的准确性与及时性。“散”是指货源不稳定且结构单一、网络分散、经营秩序不规范。虽然国内企业占有土地、仓库、车辆等物流资源,网点布局较广且基本合理,但这些资源实际上都处于分散的结点状态,没有得到有效整合利用,形不成网络,不能构成企业的核心竞争力。“慢”是指响应速度慢。传统储运是静态运作,不适应现代物流追求动态运作,快速响应的要求。这些问题造成我国物流企业服务成本居高不下,难以通过自身成本的降低来优化客户的物流成本,运作管理低水平重复,难以形成特色、打出品牌。总的来看,我国大部分物流企业处于起步或转型阶段,还不具备应对跨国竞争的能力。
3.其次,分析国内汽车业整车物流1、国内整车物流的运作模式我国现在的整车物流以国内物流为主,国内的大型整车制造商的整车物流运作模式分为两类。一类产量巨大,供求平稳的整车生产商为代表,整车有一定的库存量。但整车制造商并不是所有的整车都储存在工厂,而是全国各地建有储存中心,根据预测值储存有一定的整车。当经销商订货后,整车制造商可通知经销商到就近储存中心提货。这种模式的整车制造商投资较大,但交货速度快,适合产品处于成熟期的整车制造商。另一类以新兴的整车制造商为代表,由于其出厂的整车供不应求,下线的新车即被直接运到经销商手中。整车制造商没有必要投资建设储存中心,这种模式适合产品处于成长期的整车制造商。2、国内整车物流的制约因素目前,我国整车物流主要消费市场在沿海地区,但正在慢慢的向内西部地区扩展,许多企业正在跃跃欲试进入这块市场。然而,内地复杂多变的地理环境,漫长艰辛的运输路途,对于必须让车辆保持“静止”的整车物流提供商来说,无疑是一个巨大的考验,也成为制约其“活动力”的因素。我国目前还存在着其他制约整车物流发展的因素。如现在物流发展的政策不清,成立物流公司需要审批,要求必须拥有自己的仓库、车队。而现在一些国家对物流公司的要求只是从软件方面考察,要求物流公司必须拥有物流方面的专家,对硬件则不作过多的要求。其实无论国内外,硬件完全可以通过租赁获得,这样可以充分利用资源。与此同时,国内一些地方还保存着地方保护,专用车队在外地运营受到制约。3、与发达国家整车物流运作的比较综观发达国家整车物流的发展,主要经历了这样四个发展阶段:公司的规模较小,无法承担业务以外的工作,以货代的形式把此任务交由专业公司进行。某些较为繁琐的工作包给第三方进行,但公司要对其进行管理和控制。企业把部分的物流管理任务分别包给第三方进行,某些环节的优化还是需要自己的参与。全部供应链管理任务由唯一的专业物流公司承担,企业完全集中精力于核心领域的管理当中去。4、国内整车物流存在的问题市场机制尚未发挥。汽车生产厂商对其参股的整车物流企业在招标竞争中的照顾,以及一些政府的地方保护,一直为人诟病。这靠行政命令无法制止,最终要靠市场来调节,发展到最后讲的还是市场机制。5、针对全球汽车市场出现的三大挑战,汽车市场竞争能够加剧、消费者需求的多样化、市场环境的不可预测性增加),汽车生产商不约而同地采取了三大应对措施:降低单车成产成本、柔性化生产以及提高用户满意度。这三大战略举措的成功与否都不同程度地取决于汽车物流业的发展水平。因此我国要在未来的全球汽车市场中占据一席之地,必须迅速发展汽车物流业,将其发展成为我国新的竞争优势。要努力塑造一个社会化、大众化的物流服务品牌。先进国家物流的发展经验告诉我们,竞争激烈的物流企业要获得飞速的发展必须满足两个条件,即良好品牌形象和服务的大众化与社会化。我国要快速发展自己的物流业务,就要尽量淡化物流业务中生产企业的概念,使国内的整车物流业务真正发展成为第三方物流,创建一个中性的、大众化的物流服务品牌。6、国内整车物流业的重点基础设施搞上去以后,科学的现代化管理一定要跟得上,比如自动化多层货架仓库,整个仓库只需几个人管理,整个仓储运输的复杂有需要大量的优化,这些都要以科学管理为前提,以先进的现代化管理水平支持今后仓储物流业的发展。加快信息化建设步伐,搭建汽车物流信息共享平台无疑是一项迫在眉睫的任务。物流信息系统将致力于采用合适的运算模型和数据模型帮助实现对物流企业业务流程的优化。譬如对订单的处理是一项重要的业务流程,用最合理的逻辑对订单进行分拆和合并,使得汽车物流成本最合理、绩效最高。
4.再次,分析中国汽车物流业发展的对策与建议1、提高汽车生产技术水平汽车物流的发展与中国汽车生产能力紧密相连,提高中国汽车制造技术水平是发展中国汽车物流的基本前提。如前所述,目前中国汽车生产制造中CKD件仍然占很大的比重,CKD零配件采购成本占整个采购成本的9%,但是其物流成本却占总成本的70%.因此提高中国汽车的生产制造水平,将CKD批量订货转为单件订货的形式,提高零配件国产率,从而达到降低整个物流成本的目的。2、合理规划汽车生产网络建立合理的汽车生产工业园是优化汽车生产结构、降低汽车物流成本的好办法。在汽车厂附近将汽车生产所需要的主要供应商集结在这个工业园区内,将重要工序放在工业园区以JIT、JIS的形式供货,降低整个供应链上的库存成本以实现与总库厂同步生产,真正实现供应链拉式生产减低运输成本。汽车的销售网络和配送网络也需要进行科学的优化。整车的运输成本高、体积大、各个环节质保要求高,建立合理的整车配送体系不仅可以降低配送成本,同时也能提高配送质量,提高客户服务水平,保证零配件的供应。零配件运输网络也需要优化。区域运输商可将该区域的零配件组合运输到整车生产厂,降低远程运输成本,同时也能达到环保的效果。3、加强供应链信息化技术信息网络技术是构成现代汽车物流体系的重要组成部分,也是提高汽车物流服务效率的重要技术保障。汽车制造业应积极利用EDI、互联网等技术,通过网络平台和信息技术将企业经营网点连接起来,既可以优化企业内部资源配置,又可以通过网络与用户、制造商、供应商及相关单位连接,实现资源共享、信息共用,对汽车物流各环节进行实时跟踪、有效控制与全程管理。以此来降低整个供应链上的库存浪费,以信息来取代库存。同时也要加快汽车物流与电子商务的融合,一方面,汽车物流要为电子商务服务,另一方面,汽车物流业要积极运用电子商务,实现电子化的汽车物流。4、推广汽车物流标准化建设加快先进适用技术的推广,汽车物流应广泛采用标准化、系列化、规范化的运输、仓储、装卸、搬运、包装机具设施及条形码等技术。汽车物流作业中的标准化建设主要包括物料容器具的标准化和编码的标准化。如果建立了物料容器具的标准要求,供应商就可以对不同的整车生产厂使用同样的包装和运输,对整个社会的物料降低有很大的积极作用。应考虑的因素有:汽车零配件的包装和运输要求;国内运输车辆的容积尺寸;对物料容器具自身的尺寸匹配性;便于机械化搬运和堆码等等。编码和标准化是整个中国汽车物流行业信息化的前提,物料编码的统一和标准化便于同一个物料的编号在不同的企业之间传递和识别,缩短供应链流程时间。5、努力发展有附加值的服务汽车物流业中许多值得关注的又附加值的服务组合项目包括:就汽车的重新装修,特种车辆的改装,还有市场售后服务,其中包括把汽车备件,散件和各种零部件输送到销售网络上的各个服务点上。在汽车物流服务菜单上还有汽车交运之前的现场检验、车身修建、车辆改装、车内装饰、汽车备件储存管理、备件配送服务等。国外的典型汽车的汽车物流服务还包括随叫随到的服务项目,把汽车零部件及时送达汽车生产厂车间,确保汽车生产,提货的联系性,进一步减少仓储,把汽车的局部装配和总体装配结合在一起。6、加强对物流从业人员的培训高素质人才是现代汽车物流发展的关键因素。针对目前汽车物流专业人才匮乏、管理水平较低的突出问题,应当采取多种形式,加速人力资源的开发与培养。通过长期培训与短期培训、学校培养与在职培训等多种方式,培养造就一大批熟悉物流业务,具有跨学科综合能力的汽车物流管理人员并加强对于熟练操作技能的员工的培训。
5.最后,分析我国汽车物流行业发展现状我国汽车制造行业的起步较晚,为汽车制造业服务的汽车物流行业也相对的发展较晚。从上世纪90年至今,大概经历了三个发展阶段:析
6.总结汽车物流信息平台建设是一项综合性系统工程,任重道远,需要对汽车生产企业、物流企业的业务流程再造,统一行业标准和规范;需要全行业的企业共同努力和全力配合;同时还应在物流企业特别是单功能运输企业中普及信息化管理,为下一步实现汽车物流信息共享打好基础。随着整车物流行业的发展,对物流人才的需要将十分迫切,对人才的争夺也将是十分激烈。从我国目前整车物流的现状来看,除设备陈旧、技术落后外,缺乏专业人才也是我国物流业发展的重要原因。大力培养和引进整车物流人才,特别是高、中级管理和技术人才,早日形成一支具有现代化管理经验和管理才能的骨干队伍,才能适应汽车储运业的发展需要,开拓我国汽车储运业的新局面。

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