长安新能源汽车怎么样?

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本文目录一览：

• 1、长安新能源汽车怎么样?
• 2、新能源汽车为何风景独好？
• 3、江铃控股首款新能源汽车正式下线 长安与江铃携手打造

长安新能源汽车怎么样?

长安新能源汽车挺好的，比如以下这款：

1、逸动PHEV的外观造型变化非常明显，全新的前进气格栅设计采用了镀铬加蓝色装饰条点缀，整体更加趋于年轻化；

2、车身尺寸方面，该车的长宽高分别为4620\/1820\/1525mm，轴距为2660mm，比现款车型在高度上增加了35mm；

3、动力方面，该车将搭载一台最大功率为117马力（86kW）的1.0T发动机和一台最大功率为109马力（80kW）的驱动电机组成，电力来源于一块容量为三元锂电池提供能量。传动方面，与发动机匹配的是7速湿式双离合变速箱。据悉，该车在纯电动状态下的最大续航里程为60km。

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新能源汽车为何风景独好？

1、“金九银十”本应是汽车销售旺季，但由于芯片短缺和原材料价格上涨，导致大众车型短缺，车价上涨交货周期延长，导致消费者持钱观望，影响终端市场销量。不过，在汽车销量整体下滑的同时，新能源汽车保持稳定快速增长。

2、根据中国汽车工业协会（以下简称“中汽协”）最新发布的产销数据，9月份，汽车产销量分别达到207.7万辆和206.7万辆，与去年同期相比，仍呈现17.9%和19.6%的大幅下滑。与全国情况相比，江门新能源汽车的销售情况同样出色。今年9月，江门新能源汽车在强制保险缴费数量上增长明显机动车保有量886辆，同比增长50%，远高于江门乘用车3%的同比增幅。从免征车辆购置税的车辆数量来看，今年前三季度，全市新增新能源汽车共新增4859辆，而去年同期新能源汽车不到2000辆，仅为1812辆，同比增长它已经完全增加了1.7倍。让我们看看大市场。今年前三季度，我市新增乘用车保有量同比增长13.7%，远落后于新能源汽车。

3、事实上，与传统燃油汽车相比，新能源汽车更加电子化、智能化，配备更多的摄像头和传感器，从而产生了新能源汽车。汽车对汽车芯片的需求更大。据中国汽车工业协会初步测算，2021年我国传统燃油车对汽车芯片的需求量为每车757片新能源汽车对汽车芯片的需求量约为每辆车1136片。那么，为什么我们需要更多的新能源汽车芯片受汽车缺“芯”影响？R汽车江门万达体验中心总经理熊林涛坦言，虽然汽车芯片的短缺会对各车型的生产造成影响，但对车企的影响是负面的。他表示，相比燃油车上牌难、缺乏政策支持，新能源汽车在双积分政策和地方补贴的支持下，可以赚取更多的利润，车企已将新能源汽车作为优先生产车型，宁愿让燃油车缺芯片，也不愿让新能源汽车缺芯片。

4、科技部高新司副司长许倩倩曾在2021泰达汽车论坛上表示，截至今年7月，我国新能源汽车保有量已超过6辆百万辆，产生了一批世界一流的技术成果，培育了一批具有国际竞争力的新能源汽车整车及零部件企业，建立了世界上最具竞争力的企业完善的新能源汽车技术和产业链，成功走出了一条以创新链发展带动产业链形成、以示范推广带动技术创新和产业转型之路。

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江铃控股首款新能源汽车正式下线 长安与江铃携手打造

易车讯 近日， 江铃 控股首款新能源汽车 长安启源A07 正式下线。这是江铃控股重组后导入的首款新能源车型，具有里程碑式的意义。不仅丰富了江铃控股的产品线，更标志着公司在智能制造和新能源汽车产业转型升级的道路上迈出了坚实的一步，为南昌市的新能源汽车产业发展提供了有力支撑。

江铃集团董事长邱天高表示，发展新能源汽车是大势所趋， 长安 汽车是全球新能源汽车的领跑者，衷心期望长安汽车把更多的优质产品投放在江铃控股，真诚期待与长安汽车开展更深入的合作，共同为汽车强国建设和民族复兴伟业贡献力量。

长安汽车总裁王俊表示，这款产品是长安汽车新能源战略车型，也是导入江铃控股的第一款新能源车型，是长安汽车与江铃集团进一步深化合作的全新成果，也肩负着长安自主品牌转型新能源的重要使命。长安汽车将进一步加强与南昌市和江铃集团的紧密合作，全力支持江铃控股更好可持续发展，努力带动南昌汽车产业转型升级高质量发展。

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