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奔驰新能源电动车发布 奔驰CLA概念车发布!800V电动平台,后轮驱动?

2024-02-29 02:39:12 | 评车网

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奔驰新能源电动车发布 奔驰CLA概念车发布!800V电动平台,后轮驱动?

奔驰新上市的电动车是哪款

奔驰电动车有奔驰EQC奔驰EQV奔驰EQA奔驰C350e奔驰GLC350e等以奔驰EQC的2020款EQC3504MATIC为例,其车身尺寸是长4774mm宽1890mm高1622mm,轴距为2873mm奔驰EQC的2020款EQC3504MATIC搭载了三元锂电池,电。
奔驰新能源汽车包括奔驰EQA奔驰C350e和奔驰GLC350e奔驰EQA的新能源品牌EQ系列电动概念车EQA是一款基于MEA模块化电动车平台的紧凑型两厢概念车,尺寸为4285mm乘1810mm乘1428mm,轴距为2729mm电机最大功率199kW,最大扭矩。

1奔驰EQA EQA是一款基于MEA模块化电动车平台的紧凑型两厢概念车,预计将于2020年投放市场外观方面,EQ A概念车采用了EQ系列概念车的家族式前脸设计,尺寸为4285mmX1810mmX1428mm,轴距为2729mm动力方面,EQA概念车采用。
那么新车都有哪些亮点呢又该如何选择呢2022款奔驰EQB提供两款车型可选,分别为售价3518万的EQB 260和售价4237万的EQB 350 4MATIC,新车基于奔驰GLB打造,定位纯电动紧凑型SUV对于奔驰EQB来说,不仅要满足三口之家。

奔驰新能源车有奔驰IAA奔驰BlueZERO奔驰GLE奔驰EQC奔驰C350e等以奔驰EQC2020款EQC3504MATIC为例,其车身尺寸是长4774mm宽1890mm高1622mm,轴距为2873mm奔驰EQC2020款EQC3504MATIC搭载了三元锂电池,电动。
奔驰纯电动车有EQCEQVEQAEQBEQS等多款,纯电动汽车是以车载电池为动力输出,用电机驱动车轮行驶的汽车,这种汽车是未来的趋势电动汽车是世界汽车行业的一种大趋势,在各种大企业都相继发布电动车型之后,奔驰也坐不。
奔驰电动汽车有几款如下1奔驰EQA 外观方面,EQA概念车采用了EQ系列概念车的家族式前脸设计,前脸采用发光的六边形外圈加上内部单横幅设计,并且配上两侧的LED头灯内部采用多重三维螺旋设计,整体效果科幻而犀利在行驶过程。
因为这款车是一款电动车,而它也是奔驰公司推出的第一款电动车,而且配置和性能也都要比其它品牌电动车要好很多,所以它的售价才达到了100多万但是因为这款车才刚上市,所以目前并没有多少人购买,但是这款车造型却非常。
奔驰EQC不管的外观造型还是动力表现,依旧延续了以往奔驰车型的风格,各方面水平均能够让大部分消费者满意唯一比较具有争议性的可能就是这款车的续航能力了,但其实作为一款纯电动SUV,奔驰为了这款车可以花了不少心思的。
但是奔驰式的豪华以及精致在这台车型中展现的十分到位作为梅赛德斯奔驰品牌的首款纯电动车,EQC已经做到了最好,不知各位消费者们如何认为呢本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
新车续航里程将近500公里,售价约100万人民币无论是续航里程还是价格,这款新车都将ModelS作为直接竞争对手事实上,奔驰的新能源汽车计划表明,其未来新子品牌的目标品牌是宝马I系列,但为了占据纯电动车品牌的制高点,奔驰。
北京奔驰EQE EQE是奔驰首款基于EVA平台在华生产的纯电轿车,采用奔驰最新的纯电动车设计理念打造,续航方面,车辆在CLTC工况下续航里程或将超过700公里北京奔驰EQE与已经上市的奔驰EQS共享EVA电动汽车架构,采用了最新设计理念。
1 在看得见的豪华方面,全新EQC 350 4MATIC首次采用专为奔驰电动车设计的“电动艺术”风格造型前脸,可选配带有蓝色辐条的20英寸EQ风格轮毂,再加之贯穿车身前后的行车灯与尾灯构成“时空之环”,电动之美,一目了然新车。
奔驰,一个有着超过百年历史的汽车品牌,在传统燃油车领域耕耘了那么多年的它,终于为我们带来了首款纯电动车型北京奔驰EQC北京奔驰 EQC 2020款 补贴后指导价57986228万元 车型定位中型纯电SUV 电动机类型。
目前已经确定的4款车型包括EQSS级纯电动EQEE级纯电动EQE SUVGLE纯电动和EQS SUVGLS纯电动,其中EQS将于明年上市,其他车型也会陆续推出EQS是奔驰全新EVA电动车专用平台下的首款产品,目前已经进入。
奔驰和比亚迪合作的电动车是腾势X,腾势X量产版车型提供纯电版本和插电式混合动力版本两种选择,腾势X尺寸为4890mm1950mm1725mm,轴距2820mm,与比亚迪唐尺寸相近,轴距相同腾势X可选装轮毂全景天窗带银亮色饰条门。

奔驰新能源电动车发布 奔驰CLA概念车发布!800V电动平台,后轮驱动?

奔驰CLA概念车发布!800V电动平台,后轮驱动?

在电驱已成大趋势,充电技术却仍无法让人满意的当下,各家车企都使出了浑身解数来消除续航焦虑,从而让更多传统燃油车用户投入到自家新能源车型的怀抱。

堆电池,卷补能,甚至是加增程器......

正所谓“开源节流”,在绝大多数品牌都选择了更简单的“开源”的情况下,作为豪华品牌的 奔驰 ,却坚持走“节流”路线,通过降低电耗来实现更长的续航。而这其实在VISION EQXX概念车上就已经体现得淋漓尽致了。

不过概念,终究还是需要慢慢落地的, 在刚刚开幕的2023德国国际汽车及智慧出行博览会上,奔驰就再次推出全新的CLA概念车, 用一个更贴近于现实的姿态,向我们展现了这个百年品牌在电动时代的思考。

全新的CLA将会采用 奔驰MMA (Mercedes-Benz Modular Architecture)平台打造而来,这不仅是奔驰首个紧凑型级别的电动平台,同时也将会成为奔驰后续所有入门级车型的新平台。

在外观上,全新CLA概念车最惹人注目的必然就是前脸部分了。新车不仅拥有极其抢眼的发光LOGO, 甚至连两侧的日行灯以及中网上都密密麻麻地分布着一个个“三叉星”。 同时,圆润的大灯以及贯穿式的 LED灯 带,又为前脸勾勒出一丝可爱的轮廓,令整台车呈现出一种“萌凶”的既视感。 评车网

侧面部分,CLA概念车延续着CL系列一贯的年轻化设计,并继续采用 四门Coupe的溜背造型, 整体线条十分流畅。而通过加长车头、缩短车尾的手法,整车运动感也变得更为浓厚。为了让这台紧凑级别的轿车显得更为修长,奔驰还特意在车头与车尾都增加了一道从车灯延续到车门上的饰条,以丰富侧面的设计元素。

同样的,车尾的整体造型也与车头的风格极度相似,不管是大灯内部的造型、发光LOGO亦或是 LED灯 带,都仿佛照搬自车头。值得一提的是,新车的玻璃天幕车顶同样也布满了发光的奔驰星徽, 并且还带有夸张的动态点亮效果。

至于内饰方面, 全新CLA概念车的整体设计理念源自于VISION EQXX, 三联屏的设计放在当下已经称不上“科幻”,但是通过奔驰拿手的氛围灯,以及镀铬点缀,整体依旧呈现出了不错的科技感与高级感。

为了迎合当下的环保潮流,奔驰还在这套车厢里用上了众多的环保及可回收材料, 以进一步降低整车的碳排放。

如果你以为,这台概念车只展示了外观、内饰这些“皮毛”,那你就错了,因为它的重点其实还是集中在这个全新MMA架构的硬件层面。

前面没有提到的是奔驰全新MMA架构虽然主要是为了 纯电动 车型而研发,但是实际上它依旧兼容内燃机车型。只不过与以往的那些油电兼容车型不一样的是,采用MMA架构的电动车将会是正儿八经的电动平台车型, 相反燃油车将会是“电改油”车型,这也从侧面反映了奔驰推动电动化的决心。

更重要的是,这里的“纯电平台”绝对不是单单一个名称而已,在技术上MMA平台将会支持800V超充,从而实现15分钟补能400km,并且最高可配备一块89.6kWh的电池, 在12kWh/100km的超低电耗之下,续航能力可达750km以上。

在动力上,布局在后轴的电机能提供最高238马力的输出,这也有望让这台新车成为第一台“后驱CLA”。值得一提的是,MMA架构还支持前后双电机的布局, 这也为更高性能版本的纯电动CLA提供了可能性。

但是在谈到燃油版车型时,奔驰方面并没有透露新一代车型将会采用何种驱动形式,不过受限于布局以及成本,预计新一代的燃油版CLA依旧会是前驱布局。

在后续,围绕着MMA架构,奔驰至少还将会打造两款入门级的 SUV 车型以及一款 旅行车 ,而这三款车型大概率将会是新一代的GLA、GLB以及CLA Shootingbrake了,尽管这些新车都将会继续提供燃油版, 但是他们的纯电版车型必将成为了奔驰推广的重点,且上市时间也会早于燃油版。

先前,奔驰就宣布将要缩减旗下的产品线,将整体的产品序列归为 新生代豪华、核心豪华、顶级豪华三大序列, 这次全新一代CLA概念车以及MMA架构的发布,正是全新新生代豪华序列的预告。

“重纯电、轻燃油” 的路线,也是展现了奔驰品牌转型的决心,当然作为消费者更关心的是,在2024年全新一代CLA正式亮相以后,还能保有多少概念车上的大胆设计呢?

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将电动化进行到底!奔驰两年内推6款全新纯电动车

作者:赵宇奇

奔驰汽车虽然是燃油车时代的王者,但是在新能源汽车时代,奔驰明显是落后了,虽然其很早的就与特斯拉进行了合作,还持有过不少股份,又与比亚迪成立了腾势汽车,但至今奔驰并没有在新能源汽车市场有太大的影响力。为了在未来的电动市场站稳脚跟,奔驰开始加码电动产品了。

日前,我们从梅赛德斯-奔驰官方获悉,奔驰计划两年内(2022年底)向市场推出6款全新的纯电动汽车,包含EQA、EQB、EQS、EQE以及EQS和EQE的SUV版本。其中,EQS和EQE(连同SUV衍生车型)将基于新的EVA平台打造。

根据计划,奔驰将于2021年上半年推出续航豪华版电动轿车EQS。等到2021年下半年,市场将看到电动商务轿车-EQE,同时其明年还将发布EQA和 EQB两款紧凑型电动SUV。

至于车型的具体投产时间,奔驰EQA将于2021年上半年在德国和北京同时投产,奔驰EQB将于2021年上半年在匈牙利和北京同时生产,奔驰EQS将于2021年上半年在德国投产,奔驰EQE将于2021年上半年在德国和中国同时生产,奔驰SUV EQS和EQE将于2022年在美国工厂开始生产。奔驰方面计划到2030年,插电式混合动力车型及纯电动车型的销量将达到总销量的50%。(图片来源于网络)

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