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油价的上涨，会让汽车行业不景气吗？首先，油价上涨会让成本上升，厂家面临两难。铁矿石涨价无疑会导致钢材涨价，给汽车厂商带来巨大的成本压力。同时，塑料、橡胶等材料的兴起，给配套件成本带来越来越大的压力，运输物流成本也呈现上升趋势。早在油价上涨之前，汽车制造商和经销商就在大力清理库存，以满足国标准的实施。尤其是在6月这个传统淡季，库存的压力无疑像一把“利剑”悬在厂商和供应商的头上。银行家的

国内新能源汽车的发展趋势2023年全球及中国新能源汽车行业市场调研分析及发展趋势报告据调研机构恒州诚思（YH）研究统计，2022年全球新能源汽车市场规模约3788亿元，2018-2022年年复合增长率CAGR约为%，预计未来将持续保持平稳增长的态势，到2029年市场规模将接近11370亿元，未来六年CAGR为16.8%。全球新能源汽车主要厂商有TOYOTA、Tesla、

案例分析：震伤中的汽车供应链本节内容为物流师考试案例分析，内容主要围绕震伤中的汽车供应链为主题讲述。日前，有经济学家预测，汶川地震带来的直接经济损失将超过5000亿元，是年初雪灾损失的2.5倍。也就是说，此次地震对于经济的破坏力将远远超过雪灾。这一判断，让很多人都担心，刚刚在雪灾中遭受过一次不小打击的中国汽车业，在这次地震面前，跨入“千万时代”的进程会不会因此而受阻。针对这

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宜宾凯翼汽车内部现状从奇瑞出走并让渡给宜宾的凯翼汽车，过去半年来一直在发生前所未有的调整。《车壹条》从奇瑞及凯翼内部获悉，2021年担任宜宾凯翼汽车有限公司执行副总经理、凯翼汽车销售公司总经理的郭德强已经调离凯翼汽车返回奇瑞集团，与之相关的还有部分原奇瑞派驻到凯翼的中高层领导以及员工的离职/调岗。汽车市场宏观环境调查报告随着我国市场的日趋开放以及买方市场的基本形成,我国企业

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全球新能源汽车市场的现状与未来趋势全球新能源汽车市场的现状与未来趋势1、2022年全球电动汽车销量打破纪录2022年电动车销量超过1000万辆，呈指数级增长。2023年第一季度全球新能源电动汽车销量达230万辆，比去年同期增长约25%。预计2023年全球销量同比增长35%，达到1400万辆，占汽车市场整体份额将增至18%。绝大多数电动汽车销售集中在中国、欧洲和美国三大市场。其中